红旗CA72汽车（中国，1959年）

详细介绍

      红旗汽车的历史始于1958年，当年5月12日诞生于第一汽车制造厂的我国第一辆国产小汽车被命名为“东风”，生产编号为CA71，但并没有真正投入生产。以此样车为基础，1958年8月，一汽第一台高级汽车试制成功并被命名为“红旗”。1958年8月至1959年5月，经多次试验后，红旗汽车定型样车被正式编号为CA72，这是我国有编号的第一辆真正的高级汽车，是我国汽车工业的标志和里程碑。自1959年9月投产至1966年停产，红旗CA72汽车陆续生产了202辆。该车搭载了我国自主生产的5.6升V8发动机和变速箱，外形上极富中国的民族特色，通体黑色，庄重大方，车头红旗立标和扇形前格栅的设计更是成为历代红旗汽车的标志，此外还采用了宫灯形尾灯，方向盘中央镶嵌向日葵标志等，体现了中国艺术之魂。1960年，红旗CA72汽车亮相莱比锡国际博览会，受到一致好评，并被编入《世界汽车年鉴》。自诞生之日起，红旗汽车便成为名副其实的共和国国车，享誉中外，成为了国家尊严与荣誉的象征。本馆展示的这辆车产于1959年，为本馆一级藏品，曾为前国家副主席王震同志用车，入藏年度为2010年。